当代城市 Ville Contemporaine

柯布西耶 Le Corbusier
1922

基本原则

1.缓解城市中心的壅塞；
2.提高居住密度；
3.增加交通方式；
4.扩大绿化面积。

如此高的密度，既缩短了距离，又保证了交通的快捷。

中央交通港

中心是交通港，设有出租飞机起落平台。南北、东西各有一条主干道，用于高速交通（40m 宽的高架高速路）

a）航空港飞机起落跑道：20 hm²
b）地面与平台之间：主干道（高架高速路，惟一的一个十字交叉以回旋式组织交通）；
c）首层：地铁，郊区线，远程线和航空港的售票处和敞厅；
d）地下一层：纵横贯穿的地铁干线；
e）地下二层：郊区线（单行环线）；
f）地下三层：远程线（4个方位基点：东西南北）。

中央交通港：酒吧，餐馆，精品店，各种公共场所；连续起台的宏大的文化广场，四周环绕着广袤的花园，这紧张有序的景象令人愉悦。

商业城

摩天楼供商务使用。摩天楼：3000 人/hm²

摩天楼的脚下及四周是2400m x 1500m（360hm²）的广场，那里有花园、公园，还有树木按照梅花形栽种的林荫道。在这些公园里，在摩天楼的脚下和四周，有两三层的台阶状建筑，其中设有餐馆，酒吧，精品店；有剧院，沙龙；还有露天或有顶的停车场。

商业城：24座摩天楼，每座可容纳1万~5万名雇员，用于商务或酒店等等。总计40万~60万人。

左侧：大型公建，博物馆，市政厅，公用设施。左侧更远处，英式花园（用于城市中心的合理扩张）。

右侧：被“主干道”的一个分支穿过。那里是工业区和带货运站的码头。

城市居住区

“进退式”或“闭合式”居住区，60万人。

“进退式”居住区（豪华居住区）：300人/hm²

“进退式别墅公寓”组合而成的居住区。在这张平面图上，主干道为50m宽，构成面积为400m × 600m的街区。每隔200m设一条次级街道。由此形成了巨大的岛状基地，以栏杆围合。居住区内的道路直接导向公寓入口门厅，路边设有停车场地（ST），每家每户都拥有自己的车库（G），处处都是公园，与皇家宫殿（Palais-Royal），卢森堡和图伊乐宫面积相当，建筑占地15%，绿化率85%，人口密度为300人/hm²

“闭合式”居住区：305 人/hm²

每个地块的规模为400m × 200m（便于设置道路交叉点），居住单元的背面朝向街道，正面朝向一个300m x 120m的大花园（约4hm²）根本不需要内院，每套公寓其实都是一栋别墅，一幢拥有可爱小花园的空中别墅

花园城

200 万人或更多。

城市周边是保留区，遍布绿树和草场。花园城，在外围构成一个宽阔的环带。