任务描述 在南方某市城郊拟建一座总建筑面积约6200㎡的两层公交客运枢纽站(以下简称客运站)，客运站站房应接驳已建成的高架轻轨站(以下简称轻轨站)和公共换乘停车楼(以下简称停车楼)。 用地条件 基地地势平坦，西侧为城市主干道辅路和轻轨站，东侧为停车楼和城市次干道，南侧为城市次干道和住宅区，北侧为城市次干道和商业区，用地情况与环境详见总平面图。 总平面设计要求 在用地红线范围内布置客运站站房、基地各出入口、广场、道路、停车场和绿地，合理组织人流、车流，各流线互不干扰，方便换乘与集散。 基地南部市置大客车营运停车场，设出口、入口各1个;布置到达车位1个,发车车位3个及连接站房的站台;另设过夜车位8个、洗车车位1个。 基地北部布置小型汽车停车场，设出口、入口各1个;布置车位40个(包括2个无障碍车位)及接送旅客的站台。 基地西部布置面积约2500㎡的人行广场(含面积不小于300㎡的非机动车停车场)。 基地内布置内部专用小型汽车停车场-处,布置小型汽车车位6个，快餐厅专用小型货车车位1个，可经北部小型汽车出入口出入。 客运站东西两侧通过二层接驳廊道分别与轻轨站和停车楼相连。 在建筑控制线内布置客运站站房建筑(雨篷、台阶允许突出建筑控制线)。 建筑设计要求 客运站站房主要由换乘区、候车区、站务用房区及出站区组成，要求各区相对独立，流线清晰，用房建筑面积及要求详见表,主要功能关系见示意图。 一、换乘区 换乘大厅设置两台自动扶梯、两台客梯(兼无障碍)和一部梯段宽度不小于3m的开敞楼梯(不作为消防疏散楼梯)。 一层换乘大厅西侧设出入口1个，面向人行广场;北侧设出入口2个，面向小型汽车停车场;二层换乘大厅东西两端与接驳廊道相连。 快餐厅设置独立的后勤出入口，配置货梯一台，出入口与内部专用小型汽车停车场联系便捷。 售票厅相对独立，购票人流不影响换乘大厅人流通行。 二、候车区 旅客通过换乘大厅经安检通道(配置2台安检机)进入候车大厅，候车大厅另设开向换乘大厅的单向出口1个，开向站台的检票口2个。 候车大厅内设独立的母婴候车室，母婴候车室内设开向站台的专用检票口。 候车大厅的旅客休息区域为两层通高空间。 三、出站区 到站旅客由到达站台通过出站厅经检票口进入换乘大厅。 … Continue reading 公交客运枢纽站︱建筑方案设计（作图题）2018年真题